轉貼-泛珠三角超級賽車節--漂移之王爭霸戰
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轉貼-泛珠三角超級賽車節--漂移之王爭霸戰
我再講多次,係轉貼
飄移大賽之&初試啼聲
星期六,我身懷三小時(二小時下大雨,壹小時晴天)的飄移“絕技”,雄心壯志地到珠海賽車場准備參加的飄移大賽,網上看到的正如師父所以的難度是非常之大,場地大約是壹百三十米的直線接壹個90度右彎,接二十米的直線再接90度的右彎,接15米的直線,接90度右彎,緊接90度左彎沖線,雖然說只有簡單的幾個彎,但規則要求必須連續壹氣呵成的飄移,難度相當之大,之所以說難度大,是因為路面不寬,且四周是牆壁,規則上要求必須飄著過彎,因為路面只有5米寬,用重心轉移的方法是行不通的,必須用手刹,說實話,用手刹我還沒有練過,經過5圈的練習,已基本可掌握,信心也增加了,休息了壹會,准備再練,正好本次比賽評判,廣瀨誠來了,他借用我的S14試試,因為他是日本人,所以即刻有5。6部車上場與他較量,刹時煙霧滾滾的追逐,由於我的S14沒有裝空氣格,鬥了幾圈,因跑得太貼,把前車捲起的碎片吸進了蝸輪,葉片受損,壓力只能到0.5巴,動力立刻下降,停了片刻我再試,已經做不出連貫的飄移了,(待續)
賽前合影
我的S14
师父的S14
香港飘移高手吴海堂的Z350
马自达RX7
裁判广濑诚
三,四名之争夺
冠军PK赛中
广濑诚左壹.亚树(左二),亚军,卢向荣冠军(中),吴海堂季军(右),日本评判
徒弟祝贺师父
嘿嘿,酷吧
writted by 横行霸道
飄移大賽之&初試啼聲
星期六,我身懷三小時(二小時下大雨,壹小時晴天)的飄移“絕技”,雄心壯志地到珠海賽車場准備參加的飄移大賽,網上看到的正如師父所以的難度是非常之大,場地大約是壹百三十米的直線接壹個90度右彎,接二十米的直線再接90度的右彎,接15米的直線,接90度右彎,緊接90度左彎沖線,雖然說只有簡單的幾個彎,但規則要求必須連續壹氣呵成的飄移,難度相當之大,之所以說難度大,是因為路面不寬,且四周是牆壁,規則上要求必須飄著過彎,因為路面只有5米寬,用重心轉移的方法是行不通的,必須用手刹,說實話,用手刹我還沒有練過,經過5圈的練習,已基本可掌握,信心也增加了,休息了壹會,准備再練,正好本次比賽評判,廣瀨誠來了,他借用我的S14試試,因為他是日本人,所以即刻有5。6部車上場與他較量,刹時煙霧滾滾的追逐,由於我的S14沒有裝空氣格,鬥了幾圈,因跑得太貼,把前車捲起的碎片吸進了蝸輪,葉片受損,壓力只能到0.5巴,動力立刻下降,停了片刻我再試,已經做不出連貫的飄移了,(待續)
賽前合影
我的S14
师父的S14
香港飘移高手吴海堂的Z350
马自达RX7
裁判广濑诚
三,四名之争夺
冠军PK赛中
广濑诚左壹.亚树(左二),亚军,卢向荣冠军(中),吴海堂季军(右),日本评判
徒弟祝贺师父
嘿嘿,酷吧
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Scania- 新車手
- 文章數 : 36
注冊日期 : 2009-08-26
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