關兆昌復出!
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關兆昌復出!
香港:2006年1月17日 即時發佈
關兆昌為勒芒再戰賽車界
香港著名賽車好手關兆昌,將挺身為代表香港出戰賽車場的勒芒車隊再現車壇,以行動為車隊打氣。
貴為賽車界的神話,關兆昌表示如Noble Group-GruppeM Racing被邀請參加本年六月舉行的勒芒24小時耐力賽,他將會加入車隊,為香港車隊出壹分力。
關兆昌,42歲,自2004年澳門格蘭披治大賽車後結束其輝煌的賽車體育事業。
能為香港官方的賽車隊出征世界級賽車大賽,真的非常吸引。
關兆昌謂:「我擁有美好的事業,而且我很滿意退休生活,所以,理所當然只有勒芒車隊才能令我再次踏足賽車場。」
「香港勒芒車隊真的很了不起,經過深思熟慮後,我決定加入車隊,成為其中壹位車手。」
「當然,我需要進一些測試,或者參加兩場亞洲比賽熱身,但我相信短時間內將可回復個人水平。」
身為Noble Group-GruppeM Racing的賽車顧問,關兆昌自數個月來被車手馬依思(Matthew Marsh)極力遊說,終於首肯為車隊再度披上賽車戰衣。
「馬依思是個很好的說客!」關兆昌笑道。「認真地,我對車隊很有興趣,而他們的成績也很好,令我留下深刻印象。」
「我期待著成為勒芒的壹分子,並於賽車場上為香港揮動區旗。」
關兆昌揚名於1993年的澳門格蘭坡治大賽,他是唯一一名賽車好手於一週內贏得三項賽事,分別為澳門盃BMW M3 A組(Macau Cup in a Group A BMW M3)、Supercar Race保持捷911 Turbo (Supercar Race in a Porsche 911 Turbo),以及Guia Race DTM BMW M3 (Guia Race aboard a DTM BMW M3)。
勇奪亞洲區2003年保時捷亞洲盃大賽 (Porsche Infineon Carrera Cup Asia series 2003),令其賽車事業推上高峰。
馬依思對關兆昌的決定感到高興。「這個消息簡直令人振奮。」他說。「關兆昌是香港本地最佳的賽車好手,他為我們車隊而回歸,可說是車壇的一支強心針。當我構思與關兆昌同於世界級的賽車大賽上合力出戰,這不止是一塊拼圖,簡直是一幅完美的圖畫。」
Noble Group-GruppeM Racing正積極爭取成為香港首支參加勒芒大賽的車隊。
勒芒車隊於去年六月成立,戰車為印有洋紫荊標誌的保時捷GT3 RSR。在成功力邀關兆昌加入車隊之前,馬依思與拍檔歐陽若曦 (Darryl O’Young)於歐洲合力在長達六小時的賽事,並於去年十月於珠海參加為時三小時的FIA GT錦標賽。
二人尚可應付六小時的賽事,但令人累透的勒芒24小時<內>力賽將需要三個人的力量,第三位車手將於短期內落實。
馬依思剛向勒芒主辦單位Automobile Club de l'Ouest (ACO) 呈交車隊的申請表格,並將於三月獲得大會通知。
「一般情況下,只有經ACO甄選及邀請才具資格參加勒芒大賽。」馬依思說道。「他們會考慮不同的因素,包括比賽成績、組織及車隊能力,甚至於背景及知名度。」
「傳媒對我們的成績表示興趣,我們相當期望能成為第壹隊代表香港參加勒芒大賽,並以中國人為車手的車隊。」
相片說明:馬依思對關兆昌挺身支持Noble Group-GruppeM Racing車隊深表歡迎。(指定相片提供:Thomas Lam)
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關兆昌為勒芒再戰賽車界
香港著名賽車好手關兆昌,將挺身為代表香港出戰賽車場的勒芒車隊再現車壇,以行動為車隊打氣。
貴為賽車界的神話,關兆昌表示如Noble Group-GruppeM Racing被邀請參加本年六月舉行的勒芒24小時耐力賽,他將會加入車隊,為香港車隊出壹分力。
關兆昌,42歲,自2004年澳門格蘭披治大賽車後結束其輝煌的賽車體育事業。
能為香港官方的賽車隊出征世界級賽車大賽,真的非常吸引。
關兆昌謂:「我擁有美好的事業,而且我很滿意退休生活,所以,理所當然只有勒芒車隊才能令我再次踏足賽車場。」
「香港勒芒車隊真的很了不起,經過深思熟慮後,我決定加入車隊,成為其中壹位車手。」
「當然,我需要進一些測試,或者參加兩場亞洲比賽熱身,但我相信短時間內將可回復個人水平。」
身為Noble Group-GruppeM Racing的賽車顧問,關兆昌自數個月來被車手馬依思(Matthew Marsh)極力遊說,終於首肯為車隊再度披上賽車戰衣。
「馬依思是個很好的說客!」關兆昌笑道。「認真地,我對車隊很有興趣,而他們的成績也很好,令我留下深刻印象。」
「我期待著成為勒芒的壹分子,並於賽車場上為香港揮動區旗。」
關兆昌揚名於1993年的澳門格蘭坡治大賽,他是唯一一名賽車好手於一週內贏得三項賽事,分別為澳門盃BMW M3 A組(Macau Cup in a Group A BMW M3)、Supercar Race保持捷911 Turbo (Supercar Race in a Porsche 911 Turbo),以及Guia Race DTM BMW M3 (Guia Race aboard a DTM BMW M3)。
勇奪亞洲區2003年保時捷亞洲盃大賽 (Porsche Infineon Carrera Cup Asia series 2003),令其賽車事業推上高峰。
馬依思對關兆昌的決定感到高興。「這個消息簡直令人振奮。」他說。「關兆昌是香港本地最佳的賽車好手,他為我們車隊而回歸,可說是車壇的一支強心針。當我構思與關兆昌同於世界級的賽車大賽上合力出戰,這不止是一塊拼圖,簡直是一幅完美的圖畫。」
Noble Group-GruppeM Racing正積極爭取成為香港首支參加勒芒大賽的車隊。
勒芒車隊於去年六月成立,戰車為印有洋紫荊標誌的保時捷GT3 RSR。在成功力邀關兆昌加入車隊之前,馬依思與拍檔歐陽若曦 (Darryl O’Young)於歐洲合力在長達六小時的賽事,並於去年十月於珠海參加為時三小時的FIA GT錦標賽。
二人尚可應付六小時的賽事,但令人累透的勒芒24小時<內>力賽將需要三個人的力量,第三位車手將於短期內落實。
馬依思剛向勒芒主辦單位Automobile Club de l'Ouest (ACO) 呈交車隊的申請表格,並將於三月獲得大會通知。
「一般情況下,只有經ACO甄選及邀請才具資格參加勒芒大賽。」馬依思說道。「他們會考慮不同的因素,包括比賽成績、組織及車隊能力,甚至於背景及知名度。」
「傳媒對我們的成績表示興趣,我們相當期望能成為第壹隊代表香港參加勒芒大賽,並以中國人為車手的車隊。」
相片說明:馬依思對關兆昌挺身支持Noble Group-GruppeM Racing車隊深表歡迎。(指定相片提供:Thomas Lam)
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注冊日期 : 2009-08-26
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