拉長了的DBS? : Aston Martin Rapide
3合1汽車生活討論區 :: 賽車遊戲區 :: 駕駛技術及汽車結構
第1頁(共1頁)
拉長了的DBS? : Aston Martin Rapide
Autoblog 寫到:迎戰Panamera!Aston Martin Rapide登場
Porsche(保時捷) Panamera的推出受到全球矚目,引來對手眼紅早就是不爭的事實,趁著頂級豪華市場,從傳統高級舒適房車或強調性能的高檔超跑,演變為兼具豪華舒適與性能操控的四門GT車款,自Porsche Panamera開始也有愈來愈多的超跑車廠投入頂級四門GT車款的打造,著名的英國車廠Aston Martin(奧斯頓馬丁)是其中一家,而在法蘭克福車展正式發表的量產版Rapide,則是他們瞄準Panamera的新利器!
我們趕緊來瞭解一下量產版的Aston Martin Rapide:
1. Rapide在2006年北美車展中,首度以概念車形式亮相,3年後的法蘭克福車展,則是最後定案的量產版車型。
2. Rapide車身尺碼為5019mm X 2140mm X 1360mm,車身結構以鋁合金打造,全車重為1950公斤。
3. Rapide掛載一具Aston Martin自行開發的6.0升V12引擎,並擁有'470馬力與61.2kgm扭力峰值輸出,在六速Touchtronic 2變速箱(含方向盤後方之碳纖維換檔撥片)的動力配置下,Rapide可在5.3秒內完成0~100km/h加速,極速則高達303km/h。
4. Aston Martin讓Rapide採用獨立雙A臂懸掛系統,在ADS(Adaptive Damping System)系統的控制下,透過主動式懸吊與防傾桿的搭配,兼顧操控性與舒適度。
5. Rapide電子配備還包括DSC(Dynamic Stability Control,動態穩定系統)、ABS(Anti-lock braking system,防煞車鎖死系統)、EBD(Electronic Brakeforce Distribution,煞車力道配置系統)、EBA(Ergency Brake Assist,緊急煞車輔助系統)、TCS(Traction Control System,循跡控制系統)、HBA(Hydraulic Brake Assist,液壓煞車府柱)、PTC(Positive Torque Control,扭力輸出控制系統)、EPB(Electronic Park Brake,電子駐車)等系統。
6. 在外觀方面,Rapide保留家族傳統水箱護罩,特殊的頭燈設計內緣則崁入LED直列日間行車燈組,車尾則維持一貫Aston Martin式樣設計;Rapide腳下兩雙大鞋為20吋鋁合金輪圈,搭配Bridgestone Potenza車胎,前後尺寸分別為245/40與295/35。
7. 在車室內裝方面,Aston Martin以米色高檔真皮、原木與少許鋁合金配件交叉鋪陳,營造出舒適的空間感,而標準的獨立四人座空間裡,Aston Martin以前後雙區獨立空調,提供舒適的冷房效果,車內燈光則為LED燈組。
8. 影音娛樂配備項目,包含1000W功率的Bang & Olufsen BeoSound揚聲系統,除之此外,前座後方亦分別設置OEL顯示器(Organic Electroluminescent,有機電激發光),而Rapide影音系統亦包含衛星導航、藍牙通訊、外接音源(iPod、USB)等功能。
9. 在行李廂容積方面,Rapide擁有301公升的空間安置行李,而透過按鍵觸控將後座收折後,其空間表現則擴大至750公升。
事實上Aston Martin Rapide與Porsche Panamera各有各的味,當然也有不同的特點,儘管Rapide的加速無法與Panamera相比擬,但若車主本身就喜歡如英國紳士般的氣質,那麼當然就不能錯過Rapide,只不過若想入主Rapide,恐怕至少得準備比Panamera多500~1000萬台幣的購車預算了!
Aston Martin Rapide圖片集:
http://chinese.autoblog.com/photos/2009-iaa-aston-martin-rapide-2/
我最初的確誤會了,以為這是DBS的四門...其後才知道原來是一部全新的款式,而說是Porsche Panamera的對手亦絕對沒錯.呀!不知道有沒有手波版本推出呢?
3合1汽車生活討論區 :: 賽車遊戲區 :: 駕駛技術及汽車結構
第1頁(共1頁)
這個論壇的權限:
您 無法 在這個版面回復文章