Cadillac DPI-V.R—Real Racing 3

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Cadillac DPi-V.R 於 2017 年開始參加北美 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽。

它是 Dallara P217 的變體，取代了 Corvette DP。 它標誌著 Cadillac 自 2000 年至 2002 年參加美國利曼系列賽的 Northstar LMP 以來，首次以製造商的身份參加錦標賽。

它採用封閉式設計，融合了之前 Corvette DP 汽車中未使用的多項新機械和安全功能。

Zylon 防侵入板內置於框架中，可防止任何機械部件在發生事故時進入底盤。

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由 GTPlanet Modding Team 創建，Assetto Corsa 的 Cadillac DPi-V.R 模組，該模組還包括 5 號 Mustang Sampling Racing、10 號 Wayne Taylor Racing 和 90 號 Spirit of Daytona Racing 塗裝。

至於影片中的 DPi-V.R 為 31 號 Whelen Engineering DPi-V.R，由 Eric Curran 和 Felipe Nasr 駕駛，他們憑藉該車獲得了 2018 年的總冠軍。

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DPi-V.R 由專為比賽準備的自然吸氣 6.2 升 V-8 引擎提供動力，該引擎與第三代 Cadillac CTS-V 引擎共享固有架構。

根據 IMSA 規定的空氣限制器為賽車進行調整時，該引擎可產生約 600 馬力，最大允許轉速為 7,600 RPM。引擎通過 X-TRAC 換擋撥片將動力傳遞至後輪。

過去一年，Cadillac 及其設計師與底盤製造商 Dallara、Wayne Taylor Racing 和 Action Express Racing 以及 ECR Engines 等主要合作夥伴合作，準備了 6.2 升 V-8 動力 DPi-V.R。